近日，电气与汽车工程学院李灵敏老师带领科研团队，历经三年持续攻坚，顺利完成大功率柴油机活塞惯性焊接关键技术攻关项目并通过验收。
船用大功率柴油机活塞是动力装备的核心零部件，其钢顶钢裙一体式惯性焊接工艺涉及多学科技术难点，大焊接面积与高载荷工况下易产生焊缝裂纹，长期制约相关国产装备的升级发展。项目开展期间，团队立足生产实际痛点，深入开展技术交流与试样试制，反复调试、优化焊接工艺，成功解决焊接缺陷难题。经多项严苛性能检测，焊接试件各项指标均达标，目前已顺利完成30余件合格活塞试制，填补了学校在该工艺落地应用领域的空白。
团队研发的标准化工艺，有效提升了产品质量与可靠性，助力企业突破高端零部件生产瓶颈，推动船用动力装备国产化发展，为地方实体经济提质增效提供了技术支撑。同时，项目深度融合产教融合育人理念，为师生搭建了一线科研实践平台，师生全程参与试制检测、工艺优化等工作，有效将理论知识转化为实操能力，实现科技创新与人才培养双向赋能。
下一步，团队将持续深化校企协同创新，依托人才与科研优势，紧盯产业技术难点开展科研攻关，加快科技成果转化应用，持续以科创助力区域产业转型升级，以产教融合培育高端技能人才，为地方经济社会高质量发展贡献职教力量。